520型仪表着陆系统(ILS)

品牌: 铭远航空,中国
型号: ILS520,LLZ521,GP522
描述: “铭远航空”研发,生产和销售ILS520型仪表着陆系统(ILS)
  • 产品信息
  • 资料下载

一、业务

“铭远航空”供应成套设备,包括备件供应,安装调试,飞行校验,板件修理,工厂培训,售后服务,技术咨询,备件支持,现场故障抢修,优化调整和周期巡检等业务。

二、概述

1、仪表着陆系统(ILS)给机场进近着陆航班,提供一个对准跑道中心线和一个3°下滑角的引导信息。

2、ILS520设备由LLZ521型航向信标,GP522型下滑信标,遥控器三部分组成。

3、提供技术最先进,系统架构最合理的I类、II类和III类设备性能选择,给用户提供友好的基于Windows图形软件界面,集成最新技术特点,减少系统板件数量。

4、35U标准机柜设计,降低设备安装、维护和物流成本,软件设计和认证符合严格的RTCA DO-178 B/278级标准。 

三、外观 

航向信标LLZ521和下滑信标GP522机柜。如右图。图片1(1).jpg 

四、航向信标LLZ521

(1)特性

1、载波频率:108 ~ 111.975 MHz。

2、调制音频:90Hz和150Hz(单音频调制度 20%),1020Hz识别码(10%)。

3、CSB输出功率:5 ~ 30W(0.01W步进可调)。

4、SBO输出功率:0.1 ~ 1W(0.01W可调)。

5、频率稳定性:±0.0001%。

6、频率控制:频率合成器。

7、覆盖:满足国际民航组织ICAO 附件10要求。

8、监控器:双监控器冗余与/或配置,内置BIT测试。

9、RMM软件:本地或远程维护操作设备系统软件。

2)性能 

1、单发射机和双发射机配置(可选)。

2、单频和双频发射机配置(可选)。

3、12、14、16和20单元航向信标天线系统(可选)。

4、电脑IP端口访问ILS 设备RMM软件。

5、双监控器配置,冷备份或热备份系统配置模式。

6、设备故障自动诊断,一键上传下载设备参数。

7、一键打印监控参数报告。

8、遥控器IP端口连接ILS主机,实时监控设备工作状态。

9、系统随时可以从I类升级至II和III类设备性能。

10、主用电源:110220V AC±15%,45~63 Hz,单相电。

11、备用电源:24V DC后备电池,最少工作4小时。

12、符合中国民航局CAAC,航空无线电导航设备,第1部分:仪表着陆系统(ILS)技术要求MH/T-4006.1-1998。

13、符合国际民用航空公约ICAO,附件10,航空电信,第1卷,《无线电导航设备》要求。

3)结构

1、重量:220公斤

2、尺寸:170(高)* 60(宽)* 60(深)厘米35U机柜。

4)环境

1、温度:室内 -10°C+50°C室外 -50°C+70°C。

2、相对湿度:室内 095%(无冷凝);室外 0100%。

3、海拔高度:04500米MSL

4、工作周期:连续无人值守。

5、风速条件:室外天线风速高达161公里/小时天线结冰1.5厘米厚时,均能正常工作。

5)外观

LLZ521航向信标机柜12单元航向天线系统。如下图。

  

图片1(1).jpg

 


图片3(1).png


(6)设备清单


序号

 

 

数量/单位

  

1

LLZ主机柜

LLZ521

1套

含双发射机,双监控器,双电源。

2

LLZ天线振子

/

12单元

含1套3米高天线支架,12根发射电缆,12根监控电缆,2个障碍灯

3

LLZ天线分配单元

/

1套

ADU,适用于12单元天线系统

4

LLZ监控混合单元

/

1套

MCU,适用于12单元天线系统

5

LLZ近场监控天线

/

1套

含1套1.5米高天线支架,1根监控电缆,1个障碍灯

6

其他配件

/

1套

/


五、下滑信标GP522

(1)特性

1、载波频率:328.6 ~ 335.4 MHz。

2、调制音频:90Hz和150Hz(单音频调制度40%)。

3、COU CSB输出功率:2 ~ 10W(0.01W步进可调)。

4、COU SBO输出功率 :0.1 - 1W(0.01W步进可调)。

5、CLR CSB输出功率:0.2 ~ 1W(0.01W步进可调)。

6、频率稳定性:±0.0001%。

7、频率控制:频率合成器。

8、覆盖:满足国际民航组织ICAO 附件10要求。

9、监控器:双监控器冗余与/或配置,内置BIT测试。

10、RMM软件:本地或远程维护操作设备系统软件。

(2)性能 

1、单发射机和双发射机配置(可选)。

2、单频和双频发射机配置(可选)。

3、M型捕获效应LPDA天线阵。M-type capture effect  LPDA antenna array。

4、电脑IP端口访问ILS 设备RMM软件。

5、双监控器配置,冷备份或热备份系统配置模式。

6、设备故障自动诊断,一键上传下载设备参数。

7、一键打印监控参数报告。

8、遥控器IP端口连接ILS主机,实时监控设备工作状态。

9、系统随时可以从Ⅰ类升级至Ⅱ类和Ⅲ类设备性能。

10、主用电源:110 ~ 220V AC±15%,45 ~ 63 Hz,单相电。

11、备用电源:24V DC后备电池,最少工作4小时。

12、符合中国民航局CAAC,航空无线电导航设备,第1部分:仪表着陆系统(ILS)技术要求,MH/T-4006.1-1998。

13、符合国际民用航空公约ICAO,附件10,航空电信,第1卷,《无线电导航设备要求》。

(3)结构

1、重量:200公斤。

2、尺寸:170(高)* 60(宽)* 60(深)厘米,标准35U机柜。

(4)环境 

1、温度:室内 -10°C ~ +50°C;室外 -50°C ~ +70°C。

2、相对湿度:室内0 ~ 95%(无冷凝);室外 0 ~ 100%。

3、海拔高度:0 ~ 4500米MSL。

4、工作周期:连续无人值守。

5、风速条件:室外天线风速高达161公里/小时天线结冰1.5厘米厚时,均能正常工作。

(5)外观

GP522下滑信标机柜和M型下滑天线系统。如下图。


图片4(1).jpg



图片5(1).png



(6)设备清单


序号

 

 

数量/单位

  

1

GP主机柜

GP522

1套

含双发射机,双监控器,双电源。

2

GP天线振子

/

3单元

含1套15米高下滑铁塔,3根发射电缆,3根监控电缆,1个障碍灯

3

GP天线分配单元

/

1套

ADU,适用于M型天线系统

4

GP监控混合单元

/

1套

MCU,适用于M型天线系统

5

GP近场监控天线

/

1套

含1套5米高天线支撑杆,1根射频电缆,1个障碍灯

6

其他配件

/

1套

/


六、遥控器和重复显示单元

(1)特性 

1、遥控器通过以太网IP接口与ILS设备通信连接。

2、遥控器通过RS-485协议与重复显示单元通信连接。

3、主用电源:110 ~ 220V AC±15%,45 ~ 63 Hz,单相电。

4、备用电源:24V DC后备电池,最少工作4小时。

(2)结构 

1、重量:4kg。

2、尺寸:13.4(高) * 60(宽) * 20(深)厘米,标准3U机箱。

(3)环境 

1、温度:室内 -10°C ~ +50°C。

2、相对湿度:室内0 ~ 95%(无冷凝)。

3、海拔高度:0 ~ 4500米 MSL。

(4)配置清单 

1、遥控器,1套,3U机箱。

2、重复显示单元,1套,3U机箱。

3、传输设备,1套。

(5)外观 

图片6(1).jpg





七、RMM软件 

RMM软件界面,提供中、英文操作语言切换,方便用户操作,维护设备,如下图所示。

图片7(1).png

航向信标“监控单元”显示界面(中文)


图片8(1).png

航向信标“监控单元”显示界面(英文)

 

八、证书

(1)无线电发射设备型号核准证

中国工业和信息化部无线电管理局颁发的《无线电发射设备型号核准证》。 


图片9(2).png



图片10(2).png


 

(2)电磁兼容环境测试报告

ILS520设备CNAS认证,静电放电抗扰度试验,电快速瞬变脉冲群抗扰度试验,浪涌(冲击)抗扰度试验,电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验,电磁兼容环境测试报告。


图片11(1).png


(3)环境测试报告

ILS520设备CNAS认证,湿热试验、低温试验、高温试验、低气压试验、盐雾试验、振动试验冲击试验,环境测试报告。


图片12(1).png


(4)可靠性测试报告

ILS520设备CNAS认证,5000小时可靠性测试报告。


图片13(1).png



九、符合标准

1、中国民航局CAAC,航空无线电导航设备 第1部分:仪表着陆系统(ILS)技术要求,MH/T-4006.1-1998。

2、中国民航局CAAC,《航空无线电导航台(站)电磁环境要求》,GB 6364—2013。

3、中国民航局CAAC,民用航空通信导航监视台(站)设置场地规范 1 部分:导航,MH/T 4003.1—2021。

4、中国民航局CAAC,《航空无线电导航设备测试要求,第1部分:仪表着陆系统》,AC-115-TM-2013-01。

5、中国民航局CAAC,中国民用航空仪表着陆系统Ⅱ类运行规定,民航总局令第57号。

6、国际民用航空公约ICAO,附件10,航空电信,第1卷,《无线电导航设备要求》。

7、国际民航组织ICAO,8071文件,第3册,《无线电导航设备测试手册》,(1972年)。

 

十、对比 

ILS520设备部分技术指标,与ICAO附件10和中国民航局(CAAC)ILS设备技术要求,对比表如下。

序号

技术指标

内容

ICAO附件10

技术标准

CAAC

技术标准

ILS520设备

技术标准

1

航向信标:载波频率容差

≤±0.0004%

≤±0.0002%

≤±0.0001%

2

航向信标(Ⅰ类):单音频90Hz和150Hz频率误差

≤90Hz±2.5%;

≤150Hz±2.5%

≤90Hz±1.5%;

≤150Hz±1.5%

≤90Hz±0.5%;

≤150Hz±0.5%

3

下滑信标:载波频率容差

≤±0.0004%

≤±0.0002%

≤±0.0001%

4

下滑信标(Ⅰ类):单音频90Hz和150Hz频率误差

≤90Hz±2.5%;

≤150Hz±2.5%

≤90Hz±1.5%;

≤150Hz±1.5% 

≤90Hz±0.5%;

≤150Hz±0.5%

 

备注:对比结果分析,ILS520设备部分技术指标优于ICAO和CAAC的技术标准要求。