模拟/数字车载台(150M/400M)
一、概述
车载台有两种工作方式:
1、收发同频方式:多台车载台设置收发相同的工作频率,简单组网后即可进行地面通信调度,通信距离约为半径8公里范围。
2、收发异频方式:配合中继台,通信距离约为半径12公里范围,通信质量更好,通信距离较远。
车载台外观,如下图。

二、特性
1、工作模式:支持模拟常规(DMR),支持PDT/DMR 数字集群(PDT/DMR)。
2、支持北斗定位功能,可外接北斗天线,可外接车载吸顶天线,增强收发信号强度和覆盖距离。
3、前置大功率4W扬声器,嘈杂环境清晰可闻。
4、采用2.0英寸半透明LCD 彩色显示屏,即使在户外强光下对显示信息一目了然。
5、符合IP54测试标准。
6、结构坚固耐用,耐磨损,抗老化。
三、性能
一、基本指标 | ||
序号 | 参 数 | 参 数 |
1 | 工作制式:模拟,PDT,DMR。 | 频率范围:136~174MHz,350~400MHz,400~470MHz。 |
2 | 频率稳定度:±0.5ppm。 | 数字声码器类型:NVOC,AMBE+2 |
3 | 信道间隔:12.5kHz/25kHz。 | 信道数目:32(模拟/数字)。 |
4 | 天线阻抗:50Ω。 | 重量:3Kg。 |
5 | 尺寸:10(长)*3.2(宽)*6(深)cm。 | 工作方式:半双工。 |
6 | 直流电压:额定电压13.8Vdc,适应范围12V~17V。 交流电压:220V±15%,47~63Hz,单相电。 | 接头:M型母头。 |
二、发射机指标 | ||
1 | 射频功率:5~25W(1W步进可调)。 | 数字FSK误差:<1.5%。 |
2 | 杂散发射:-36dBm(≤1GHz);-30dBm(>1GHz)。 | 音频失真:≤3%。 |
3 | 调制方式:FM(模拟);4FSK(数字)。 | 频率响应:+1dB,-3dB。 |
三、接收机指标 | ||
1 | 灵敏度(模拟):≤0.30μV(12dB,SINAD) | 灵敏度(数字):≤0.25μV(误码率≤5%)。 |
2 | 邻道选择性:70dB@12.5kHz;60dB@25kHz。 | 杂散抑制:≥70dB。 |
3 | 互调:≥70dB@25kHz;≥60dB@12.5kHz。 | 音频失真:≤3%。 |
4 | 音频输出功率:4W。 | / |
五、设备清单(1套车载台的配置清单)
序号 | 设备名称 | 型 号 | 数量/单位 | 描 述 |
1 | 车载台 | / | 1台 | / |
2 | 手持话筒 | / | 1个 | / |
3 | 电源适配器 | / | 1个 | 车载电源点烟器适配器。 |
4 | 室外吸顶天线 | / | 1根 | / |
5 | 数据线及写频软件 | / | 1套 | / |
6 | 其它配件 | / | 1套 | / |
六、应用
铜仁机场,武冈机场,日喀则机场,乌海机场,昭通机场等中国机场。
下一篇:没有了!